Neue Maßnahme in Spanien, die eine große Veränderung für Elektroautos bedeutet

Der Ausbau des Elektrofahrzeugs gewinnt in Spanien weiter an Stärke. Der Mangel an Ladeinfrastruktur ist jedoch das Haupthindernis für das Wachstum der Zahl der emissionsfreien Autos in der Flotte.

Nach Angaben der ANFAC Manufacturers Association wurden in den ersten vier Monaten des Jahres 2022 von zehn elektrifizierten Fahrzeugen nur einer von zehn Verkäufen getätigt. Obwohl diese Zahlen positiv sind, unterstreicht der Verband die Notwendigkeit, das Tempo der Elektrifizierung zu beschleunigen, um die von der PNIEC im Jahr 2022 festgelegten Emissionsreduktionsziele zu erreichen.

Laut José López-Tafall, Generaldirektor der ANFAC, „treibt der Sektor weiterhin eine breite Palette von Fahrzeugen voran, aber es ist wichtig, einen Kontext mit größerer Sicherheit für den Benutzer zu schaffen, indem Ladeinfrastrukturen, eine größere Effizienz der Beihilfepläne und ein günstiger steuerlicher Rahmen gefördert werden, der das elektrifizierte Fahrzeug zu einer ersten Kaufoption macht“.

Aus diesem Grund wird seit Jahren über die Möglichkeit nachgedacht, eine Änderung vorzunehmen, um die Nutzung dieser Fahrzeuge, den Elektromobilitätsplan und die Reduzierung der CO2-Emissionen zu fördern.

Aufgrund dieser Probleme hat die BOE am 21. Dezember 2021 durch das Real Decreto-ley 29/2021 ein neues Dekret veröffentlicht, dass „dringende Maßnahmen im Energiebereich ergriffen werden, um die Elektromobilität, den Eigenverbrauch und den Einsatz erneuerbarer Energien zu fördern.

Wie wird dieser neue Plan funktionieren?

In diesem Dekret wird festgelegt, dass ab dem 1. Januar 2023 alle öffentlichen Orte oder Unternehmen, die über einen Parkplatz mit mehr als 20 Stellplätzen verfügen, über mindestens 1 Ladepunkt für Elektrofahrzeuge verfügen müssen.

Auch wenn der Parkplatz, ob drinnen oder draußen, über eine Anzahl von bis zu 1.000 Stellplätzen verfügt, muss er über 1 Ladestation pro 40 Stellplätze verfügen. Und bei Parkplätzen mit mehr als 1.000 Stellplätzen müssen sie jeweils 10 Stellplätze über 1 Ladestation verfügen.

Es sollte klargestellt werden, dass diese Regel nicht für private Parkplätze von Einzelpersonen oder Wohnungen von Nachbarn gilt.

Auf der anderen Seite bietet die Regierung im Rahmen des Plans Moves III die Möglichkeit, einen Zuschuss von bis zu 30 % für Unternehmen und bis zu 70 % für Einzelpersonen in Anspruch zu nehmen. Immer mit dem Ziel, auf Elektromobilität zu setzen und gleichzeitig zu versuchen, Spanien in eine bessere Situation zu bringen, auf dem Niveau der übrigen europäischen Länder.

Dementsprechend hat die spanische Regierung eine weitere Version des Plans MOVES eingeführt, die jetzt Plan MOVES III genannt wird. Die in einer ihrer Rubriken verschiedene Zuschüsse für Unternehmen und Privatpersonen anbietet, um den Kauf und die Installation von Ladestationen für Elektroautos finanzieren zu können.
Konkret bietet die Regierung 70 % Zuschüsse für Einzelpersonen und 30 % Zuschüsse für Unternehmen an, unter Berücksichtigung des bereits erwähnten Gesetzes, das am 1. Januar 2023 in Kraft treten wird.

Sobald die Installation abgeschlossen ist, prüft die zuständige Stelle die Anlage und prüft, ob sie den Zuschuss gewährt oder nicht. Angeblich werden die Zuschüsse ohne Probleme gewährt.

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