Nueva medida en España que supone un gran cambio para los coches eléctricos

La expansión del vehículo eléctrico sigue tomando fuerza en España. Sin embargo, la falta de infraestructura de recarga es el principal impedimento para el crecimiento de la cantidad de automóviles de cero emisiones dentro de la flota.

Según datos de la Asociación de Fabricantes ANFAC, los vehículos electrificados acumulan una de cada 10 ventas en el primer cuatrimestre de 2022. Aunque estas cifras son positivas, la asociación subraya la necesidad de acelerar el ritmo de electrificación para alcanzar los objetivos de reducción de emisiones marcados por el PNIEC en 2022.

Según José López-Tafall, director general de ANFAC, "el sector sigue impulsando una amplia gama de vehículos, pero es fundamental generar un contexto de mayor certidumbre para el usuario mediante el fomento de infraestructuras de recarga, una mayor eficiencia de los planes de ayudas y un marco fiscal favorable que haga del vehículo electrificado una primera opción de compra".

Es por ello que desde hace años se baraja la posibilidad de hacer un cambio para fomentar el uso de estos vehículos, el plan de movilidad eléctrica y la reducción de emisiones de CO2.

Debido a estos problemas, el 21 de diciembre de 2021, el BOE a través del Real Decreto-ley 29/2021 publicó un nuevo decreto que "se adoptan medidas urgentes en el ámbito energético para fomentar la movilidad eléctrica, el autoconsumo y el despliegue de energías renovables.

¿Cómo funcionará este nuevo plan?

En dicho decreto se establece que a partir del 1 de enero de 2023, todos los lugares públicos o empresas que dispongan de un parking con más de 20 plazas deberán disponer de al menos 1 punto de recarga para vehículos eléctricos.

Asimismo, si dichos aparcamientos, tanto interiores como exteriores, tuvieran un número de plazas de hasta 1.000, deberá disponer de 1 punto de recarga por cada 40 plazas. Y en los casos de aparcamientos de más de 1.000 plazas, deberán disponer de 1 punto de recarga por cada 10 plazas.

Cabe aclarar que esta regla no se aplica a los aparcamientos privados de particulares o residencias de vecinos.

Por otro lado, el Gobierno ofrece a través del Plan Moves III, la posibilidad de acceder a una subvención de hasta el 30% para las empresas y de hasta el 70% para los particulares. Siempre con el objetivo de apostar por la movilidad eléctrica mientras se intenta situar a España en una mejor situación, al nivel del resto de países europeos.

En consecuencia, el gobierno de España ha implementado otra versión del Plan MOVES, ahora llamado Plan MOVES III. La cual, en uno de sus apartados ofrece diferentes ayudas para empresas y particulares con el fin de poder financiar la compra e instalación de puntos de recarga para coches eléctricos.
En concreto, el Gobierno ofrece subvenciones del 70% para particulares y del 30% para empresas, teniendo en cuenta la citada ley que comenzará a funcionar el 1 de enero de 2023.

Una vez realizada la instalación, el órgano competente estudia la instalación y valorará si concede o no la subvención. Aunquesupuestamente las subvenciones se están concediendo sin problemas.

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